佐賀空港が九州を代表するLCC向け空港にならないかな～(その7)
昨夜書いた、佐賀空港が九州を代表するLCC向け空港にならないかな～(その6) についたコメントを受けてまた今日も同じシリーズを書きます。
—-
佐賀空港ができて間もないころ、たしか週刊ダイヤモンドだったと思いますが「国内の採算の合わない空港ランキング」とかいう記事があって、そこで佐賀空港はワースト2位だった記憶があります。
どうせ滑走路は日に数える程度しか使われてないはずですから、Jin Airに続いて今後もどんどんLCCの乗り入れを積極的に進めてほしいなと思います。
これまでは海外の人が飛行機で九州に来るとなると福岡空港国際ターミナルに降りる人たちが多かったでしょうが、それらの人の中で果たして日本入国後に佐賀に来た人がどのくらいの割合になるかというと結構少ないのではないかと思います。
しかし佐賀空港にLCCの乗り入れが今後活発になれば、入国する玄関自体が佐賀になるので、降り立った人は少なからず佐賀にお金をおとしてくれます。
これは規模こそ違えど、シンガポール・チャンギなどが大規模ハブ空港として機能していることでその国への人の流れができ、自然と経済効果を生んでいるのと同じことだと思います。
躍進目覚しいアジア諸国の中流層の人たち（富裕層はLCCなんて乗らないだろうから）の足を佐賀に向けるという意味で結構いいんじゃないかと思ってます。
（でも本音は佐賀にたくさんLCCが乗り入れることで実は一番自分が安く旅行行きたいときに使えるなと考えているだけなのですが・・）
LCCで九州にやってくるアジア中流層の方々が何を求めてやってくるのか、ハウステンボス観光とか化粧品を買いにとか温泉旅館に行くとか、そのへんは僕はよくわかりませんが、せっかく佐賀にやってきてくれているわけだからうまく佐賀県内でお金を落としてもらえるようなおもしろい仕組みやアイデアを自治体と民間が協力して考えていくことが重要ですね。
あとたまに海外に旅行に行く者の意見としては、やはり空港からのアクセスはがんばって充実してほしいと思います。
福岡空港は世界的に見ても中心部と空港の距離が非常に近いという例外的な空港なので太刀打ちできませんが、大きな都市の主要空港でもダウンタウンまで30分～1時間くらいかかるのはザラです。
時間的にはそれくらいは普通だとみんな思うだろうし、何より「LCCが乗り入れる空港 = アクセスは悪いが着陸料や駐機料の安い空港」というのが通例なのでユーザーの要求はそれほど高くはないほうだと思いますが、
逆にそこをがんばって工夫して充実できればとてもプラスになると思います。
わたしがもし日本以外のアジア諸国に住んでて九州旅行を考えてる貧乏旅行者で、エアチケ代とか旅行のプランとか考えている人なら、
「このLCCの便、マイナーな佐賀空港ってところに発着するらしいけど、空港から観光地までのアクセスもそこまで苦にならないレベルってクチコミ情報あるしその移動費も安いみたいだからこの便にしよっかな」ってなると思います。
言うだけなら簡単なのでこの際無責任にいろいろ書こうと思いますが、もうやってるのかもしれませんが、例えば佐賀県内で力をいれている観光スポット経由のハウステンボス行き（あるいは博多駅行き）は送迎無料とか、飛行機着いたら時間をあまり空けずスムーズに出発してくれるバスを用意しておくとか。
佐賀県内のいろんな自治体がバスを用意（無料 or 無料に近い価格）して、着いた客を待ち時間なくスムーズに輸送する。その途中でその自治体内にある場所で一旦時間をとるとかすると利用者にもメリットあるし自治体にもメリットあっていいのではと思います。
韓国の安いツアーなんかの、安い代わりに帰りがけに必ず提携先のおみやげショップに連れていかされて気づいたらお土産にキムチ買ってしまってた的な、アレに近いですが、それでも利用する人はたくさんいるわけで。（私はおみやげあんま買わないし、時間がもったいないのでこういうのは使わないほうですが）
一応海外からの観光客が行きたい場所行きのバス（しかも無料 or 安い）にはなってるけど、そこにひとかませしたら佐賀県内でお金を使ってもらえたり、知られていない佐賀県のいい観光スポットを知ってもらうきっかけになったり、また、それをブログとかFacebookとかTwitterで紹介なんかしてもらえたら、佐賀に来たことない人にもアピールできるわけで。
まぁいろいろ書きましたが、要は海外からの観光客にとって、こういう中心部から離れたところにある場所に降り立ったときは特に、移動のための「待ち時間」を極力少なくしてあげて、さらに行きたいところまでのコストを少なくしてあげれば、とても重宝がられると思います。
そこに、佐賀県内にお金を落としてもらったり、佐賀県のPRになる何かの仕掛けをかませれば、佐賀県にとっても佐賀空港へのLCC乗り入れを推進する意味があるのではないかと思います。
まぁ、海外からの旅行客が増えることで、もちろん今後予期しないマイナス面も出てくるかもしれませんが、とりあえず地元の空港に海外のLCCがたくさん乗り入れてくれたら自分にとってもメリットがあるのでがんばってほしいなと思います。
なんか真面目な文になってしまいました。。見当違いなこととか書いてるかもですが当方素人なのであしからず。。
[Marの記事feedburner]
私がこのエントリーで書いたように移動コストくらいでも少なくなればほんとにバックパッカーがたくさん降り立ってくれるかもですね。
本当に実現する日が来るといいですね♪
モロッコにいるrinaちゃんよね？どうもどうも！いつもブログ楽しく読ませてもらっとりますよ。
ほんとおっしゃるとおり、不況の国内じゃなくて小金持ちのアジア諸国から人を呼び込めていいよね。せっかく東京とかよりも大陸に近いわけだからその地理的のメリットは生かさないと。だって上海までやったら東京の2分の1の時間で行けるわけやしね。
ではでは。こっちもちょくちょく更新してるんでまた見に来てください。
あ、風邪には気をつけて。
私も、クククッって笑いながら、
ホホホッ～って感心しながら、
モロッコからたまにお邪魔してます♪
では、また！
まさかたまにお邪魔してもらってたとは。ありがとう。
こちらも今後ともちょくちょくお邪魔しますので！
ではでは！